Stärkster Zylinder in der PX80 Klasse. Zylinder -MALOSSI MK3 139 ccm- Vespa PX80 - incl. Als Bedüsung gibt Malossi vor die Serienbedüsung der PX80 beizubehalten. Wir empfehlen jedoch dringend mit einer größeren Hauptdüse zu beginnen und den Motor klassisch "überfettend" nach und nach bis zu einem befriedigendem Motorlauf abzumagern.