Die Felge ist auf einer Seite stark angeschürft. Auf dieser Seite läuft die Felge auch etwas unrund mit einem Seitenschlag von +/- 1,0 mm und einem Höhenschlag von +/- 1,5 mm. Auf der anderen Seite läuft die Felge ebenfalls etwas unrund mit einem Seitenschlag von +/- 1,0 mm und einem Höhenschlag von +/- 0,3 mm.
