Dieser Isolator sitzt zwischen dem Ansaugstutzen und dem Zylinderkopf. Er kann oftmals die Ursache für Drehzahlschwankungen und unruhigen Motorlauf sein, da dieses Bauteil oft dazu neigt nicht mehr richtig abzudichten. mit O- Ring Länge: 57,8 mm Breite: 33,8 mm Höhe: 6,00 mm Innendurchmesser: 16 mm Bohrungen: 6 mm Abstand Bohrungen: 45 mm .
