Der Kettenblattträger wurde modifiziert, auf Kugellager umgebaut. Der Innenbereich ist freigedreht, die häßlichen Angüsse sind weg (s. Fotos). Die Stahlteile wie Bremsexzenter, Bremsschlüssel, beide Kettenspanner, Achsmutter und Lagerdistanz wurden neu verzinkt.
