Hauptdüsen benötigt ihr, um euren Vergaser abzustimmen. Das Benzin- Luftgemisch muss genau stimmen (Lambda 1 - 14,7 Teile Luft auf 1 Teil Kraftstoff), damit der Scooter läuft und seine Leistung bringt. Ist die Hauptdüse zu klein, ist der Luftanteil zu groß, dann ist die Gefahr eines Kolbenklemmers groß, da das Gemisch abmagert. Ist die Hauptdüse zu groß. hat man ein zu fettes Gemisch und der Scooter stottert beim Fahren. Erkennen kann man eine falsche Hauptdüse auch am Zündkerzenbild. Ist die Zündkerze weiß, fährt man ein zu mageres Gemisch und sollte eine größere Hauptdüse verwenden. Ist die Kerze schwarz, ist das Gemisch zu fett, hier ist eine kleinere Hauptdüse fällig. Das richtige Gemisch hat man, wenn die Zündkerze Rehbraun ist. Diese Hauptdüsen passen auf alle Gurtner Vergaser.
