Der Getriebedeckel, welcher hinter der Kupplung an das Motorgehäuse geschraubt wird, wird bei den Minarelli Motoren mittels einer Papier-Dichtung abgedichtet. Nach dem Öffnen des Getriebes müssen die alten Dichtungsreste zwingend entfernt und eine neue Dichtung verbaut werden, um 100%ige Dichtheit zu garantieren.