Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück. Der Konus schließt eine konventionelle Halteschelle aus Edelstahl oder Carbon aus. Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – mit dem Resultat von perfekter Optik und überdurchschnittlicher Leistung.
